La meilleure réponse Show En général, les fabricants de pneus fournissent aux consommateurs des renseignements sur la durée de vie moyenne de leurs produits. Cependant, ces informations sont uniquement données à titre indicatif. Les fournisseurs ne peuvent en effet anticiper les conditions d’utilisation des roues ainsi que la conduite de l’automobiliste. Combien de km avec des pneus ? Durée de vie moyenne d’un pneu Autres paramètres à considérer Comment assurer la longévité des roues
Les gens ont parfois tendance à négliger l’équilibrage… Pourtant, un problème d’équilibre use les pneus, augmente la consommation et endommage les rotules de direction.
Si vous devez remplacer les roues après 25 000 ou 30 000 km… C’est de la daube ! Changez de marque ou consultez un pro ! En cas de doute, essayez d’obtenir un deuxième avis.
Bonjour ! Très souvent Auto Plus donne des renseignements concernant les pneumatiques tout particulièrement les marques qui arrivent en tête actuellement en numéro 1 on constate la présence de Bridgestone cette marque Japonaise en 2 Goodyear cette marque Américaine, il donne également de bons renseignements sur les pneus été, hiver, 4 saisons. je viens de remplacer un train complet pour 271,60€ chez carter cash on tenant compte de leurs conseils. Les pneus du train arrière avaient plus de 73000 kimomètres je sais que j’ai été négligeant, je suis intervenu car je percevais dans l’habitacle lorsque je circulais et tout particulièrement lorsque le mercure indiquait environ 19° un bruit qui donnait l’impression d’un roulement, il faut tenir compte que les voitures d’aujourd’hui n’ont plus de châssis, ce n’est qu’une succession de tôles embouties et lorsque vous entendez un bruit ce dernier donne dans toute la carcasse du véhicule, les pneus arrière étaient déformés sur la bande de roulement extérieure, je ne suis pas un fou du volant je respecte au maximum le code de la route, mais dans le cas présent je reconnais que j’ai eu de la chance de ne pas avoir provoquer d’accident.
Afficher la version compl�te : Combien de kilom�tres faites vous avec un train de pneus ? Je ne voyais pas trop dans quelle section mettre ce sondage, donc je le mets ici. Pour ceux qui ont d�j� eu l'occasion de bien rouler avec leur DS3 (les chanceux ;)). j'en suis � 18000 kms (en 6 mois lol) & je peux faire encore 3000 kms environ avec le train avant...l'arri�re est nickel par contre :) teknoleptik 27/11/2010, 19:11 8000kms avec mon ex DS3, mi usure, HDI 112cv Full patate... J'aimerais bien avoir des infos compl�mentaires pour ceux qui votent plus de 45 000 km ^^ kevinasm 30/11/2010, 18:09 lol j'avou ^^ surtout en si c'est en DS3, ya des gros gros rouleur :p en tout cas si sa tient 45 000km, j'en suis a 600km moi ouff je suis larrggeee :p je sais pas comment ils font 45000 avec un train, vu que ce sont des pneus � gomme dur, ils se d�gradent plus vite... Pascal-68 01/12/2010, 11:22 Les pneus ont une gomme tendre. :langue: Ils tiennent mieux la route. tu parles de tes pneus neige l� LOL Pascal-68 01/12/2010, 11:43 Je ne parle pas de mes pneus neige. coyote2cv 01/12/2010, 13:31 dans la r�gion on est pour l'alternance!! donc �a double le temps que l'on garde les pneux, mais p� leur kilom�trage Sur ma voiture precedente (Focus 1), la monte d'origine avait dure tres longtemps: j'avais change les 4 a 47000 bornes (avec
permutation av/ar en milieu de vie). C'etait des Firestone enregy saver, a la gomme tres dure (du coup pas top en accroche). Ma ds3 avec des michelin energy saver ,je peu tabl� sur plus de 45000 km avec ! Ma ds3 avec des michelin energy saver ,je peu tabl� sur plus de 45000 km avec ! Ca d�pendra de ta conduite. Je sais bien que du coup �a fera peu de votes (la voiture �tant r�cente, tout le monde ne fait pas 30 000 bornes par an ;)), mais au moins on peut avoir des statistiques auxquelles se fier. En ce qui concerne les Michelin, c'est ce que j'ai toujours mis sur ma C3 et c'est vrai qu'ils tiennent bien le coup. bonjour,je possede une DS3 sport chic,noir,toit retro et jantes 17'blanc,j habite ds les vosges et je parcours tt les jours une route de montagne avec ses montees et ses virages,actuellement j en suis a 13000 km depuis le jour de la livraison le 26 fevrier et j arrive a la moitie d usure,je pense arriver au alentour de 20/25000km avec mes pneus avants,je vous redirai ca apres l hiver car je vai monter des contacts michelin pour la saison hivernal. cordialement Ma ds3 avec des michelin energy saver ,je peu tabl� sur plus de 45000 km avec ! Ca d�pendra de ta conduite. Je sais bien que du coup �a fera peu de votes (la voiture �tant r�cente, tout le monde ne fait pas 30 000 bornes par an ;)), mais au moins on peut avoir des statistiques auxquelles se fier. En ce qui concerne les Michelin, c'est ce que j'ai toujours mis sur ma C3 et c'est vrai qu'ils tiennent bien le coup. Je trouve �a sp�cial comme mani�re de faire. C'est ce que pr�conisent tous les professionnels du pneu, dont Michelin : Ma ds3 avec des michelin energy saver ,je peu tabl� sur plus de 45000 km avec ! Ca d�pendra de ta conduite. Je sais bien que du coup �a fera peu de votes (la voiture �tant r�cente, tout le monde ne fait pas 30 000 bornes par an ;)), mais au moins on peut avoir des statistiques auxquelles se fier. En ce qui concerne les Michelin, c'est ce que j'ai toujours mis sur ma C3 et c'est vrai qu'ils tiennent bien le coup. Je trouve �a sp�cial comme mani�re de faire. C'est ce que pr�conisent tous les professionnels du pneu, dont Michelin : tout est expliqu� faut que je retrouve le site ou il y a une explication en dessin et video ;-) la tu comprends bien pourquoi stef oui c'est ce qu'il y a de mieux � faire, c'est le train arri�re qui assure la stabilit� de la voiture Il faudra me montrer ! Ceci dit, pourquoi pas 2 jeux de pneus et on n'en parle plus ? Il faudra me montrer ! Ceci dit, pourquoi pas 2 jeux de pneus et on n'en parle plus ? :pourquoi: J'ai confondu "changer le m�me train de pneus" et "changer les pneus �t�/hiver" ... D�sol�, c'est la saison ! coyote2cv 05/12/2010, 17:07 j'ai vot� plus de 45Mk enfin faut pas avoir trop de rond point on plus sur la route, c'est ce qu'on a toujours fait avec d'autres v�hicules, et la avec les energy saver... Maintenant que les kilom�tres de nos DS s'accumulent, il serait int�ressant de r�actualiser ce sondage en indiquant �galement par quels pneus vous avez remplac� le train d'origine. je les
ai chang� � 43 000 km mais je fais pas mal d'autoroute, donc �a s'use un peu moins vite. coucou Mac-n-touf 05/11/2011, 20:11 Je suis arriv�e a 22 000 km avec les pneus d'origine, Le train arri�re est encore nickel et les pneus avant peuvent encore bien rouler, la conduite est plut�t sportive ! HDI 112 lors de la revision des 20 000km usure des pneux avant 30% et 20 % arriere d apres mon cc, donc je pense atteindre les 60 000 km avec le train avant . (michelin) therapyfor3v3r 07/11/2011, 05:29 12.000 km ! avec visuel sur les cordes !! :eek: bon il faut preciser que le triangle etait tordu de 1cm et que le parall�lisme n'etait plus la ! c est en changeant les pneus que le mecano a vu ca ! ne me demandez pas comment le triangle etait tordu je n 'en sais rien ! :baillon: :pendu: pourtant sur la conduite la voiture ne tirait pas d un cote ni de l'autre , pas de vibrations donc je me suis rendu compte de rien Pascal-68 04/12/2011, 14:21 24000 km avec les bridjestone et il y a encore 2 mm au-dessus du t�moin d'usure. 22000 km � l'arri�re encore presque comme neuf � l'avant encore pas mal de marge ! 20 000km....je suis bon pour les changer ce mois ci!!!! :argh: :argh: grrrr Ragnotti 12/12/2011, 20:24 � peine 10 000 le train de
pneu avant...15000 l'arri�re... Toi tu t'en occupes de la R! :mrgreen: � peine 10 000 le train de pneu avant...15000 l'arri�re... coucou Ragnotti 13/12/2011, 15:35 non...sans tirer le c�ble (chose que je fais quasiment jamais) j'arrive � la faire partir...et puis bon l� je suis un mauvais exemple, elle a fait une aprem circuit... Ah ok car moi je monte tr�s souvent sur mes montagnes et je me suis vraiment fait plaisir comme le froid est arriv� plus tard et personne sur les routes donc j'en est vraiment profit�!! Mon train AV a eu tr�s chaud mais le train AR n'est pas beaucoup us� en 10 000 km et maintenant je suis en pneu d'hiver donc je te dit m�me pas comme sa les crames a chaque grosse acc�l�ration!! pourtant je me suis un peut calm� car la tenue de route et compl�tement diff�rente c'est normal en pneu d'hiver comme c'est de la gomme tr�s tendre mais on a quand m�me du mal a rester calme avec le pied droit quand on a les watt!! N'est ce pas? Ragnotti 14/12/2011, 15:56 Ah mais moi je la conduis que le weekend, je suis commercial, et je fais plus de 1000 kilom�tres par semaine avec ma m�gane 3...mais quand je rentre le weekend, je pilote...et j'aime �a!! minupinu17 21/02/2012, 22:02 A y est , mes Potenza sont d�c�d�s 12000 Km , vu la mani�re dont j'ai roul� je suis super content , Je les change pour des pilot'3 , on verra ce que �a va donner _J�r�me_ 21/02/2012, 23:49 Salut, Actuellement � environ 17000km (n'ayant pas tourner pendant 7 mois), j'ai constat� une perte d'adh�rence dans les virage � vitesse mod�r�e (80km) ou l'avant flottait un peu. Je trouve la gomme trop tendre pour la dimension des pneus. Je pense aller voir les G-Force qui m'ont d�j� permis de faire plus de 65000km sur le train avant sur une 206 HDI � 130CV. Les miens ont 12000 km et ils sont encore tr�s bons, voire tr�s tr�s bon. Ils faut dire que je roule pas souvent en mode :twisted: J'ai une conduite assez calme sauf quand je m'�nerve mais c'est pas souvent :ptdf: donc
usure logique. je pense arriver � plus de 20000 si je continue tranquillou. Mes Potenza avec mon HDi 112, ont tenu 27.000km Ragnotti 22/02/2012, 12:08 Hihi... 25000 kms et je vais passer � mon 3eme train :D ecureuilozere 22/02/2012, 19:24 C'est d�j� plus s�rieux et r�aliste: 16000 km avec THP 156 ! :fatigue: Hihi... 25000 kms et je vais passer � mon 3eme train :D P*t**n. Tu y vas fort quand m�me :D Il vaudra mieux �viter d'acheter ta d�esse en deuxi�me main :mrgreen: ds3man13013 23/02/2012, 18:10 mes avant ont 34000 et presque morts mes arrieres sont neuf ......a 34000 :-) Ds3Gaga57 23/02/2012, 20:07 Hihi... 25000 kms et je vais passer � mon 3eme train :D P*t**n. Tu y vas fort quand m�me :D Il vaudra mieux �viter d'acheter ta d�esse en deuxi�me main :mrgreen: Surtout pour quelqu'un qui essaye de la vendre chaque mois :siffle: ecureuilozere 23/02/2012, 20:49 Il y en a qui sont un peu marseillais pour la dur�e de vie des gommes: ou peut �tre roulent t ils sur les jantes !!! :siffle: ds3man13013 24/02/2012, 05:26 tu parles pour qui la???????????? Si tu fais du circuit 8000 c'est pas mal comme kil! On
peut le voir comme ��, mais au prix des pneumatiques :-( . Tourner sur un circuit n'est pas forc�ment la Destination premi�re d'une voiture de s�rie, je me trompe ? 19000Km actuellement et je les ai chang� � 15000Km. Je ne pense pas en faire autant avec les nouveaux :D THP 156 monte Potenza Ragnotti 24/02/2012, 20:02 Il y en a qui sont un peu marseillais pour la dur�e de vie des gommes: ou peut �tre roulent t ils sur les jantes !!! :siffle: Ou peut �tre que le premier train de pneu � 10000, le deuxi�me train de pneu, chang� parce que crevaison lente, roulage � plat, pneu mort, donc train entier � changer, et enfin, le troisi�me, le bient�t, �a veut dire 30 000 kilom�tres...donc je vois pas o� se trouve Marseille l� dedans...apr�s faut pas se leurrer, ce sont des pneus qui durent pas longtemps, et pas besoin de faire freins � main et virage � 90� pour user des pneus, une conduite sportive mais propre suffit...apr�s, pas de ma faute si certains ne connaissent pas la conduite sportive...mais une telle voiture � 200 cvx, faut pas �tre ♥♥♥, si c'est pour aller chercher sa baguette le dimanche matin, vaut mieux garder ses sousous! Bonjour, romain63 21/05/2012, 15:30 Il y en a qui sont un peu marseillais pour la dur�e de vie des gommes: ou peut �tre roulent t ils sur les jantes !!! :siffle: Ou peut �tre que le premier train de pneu � 10000, le deuxi�me train de pneu, chang� parce que crevaison lente, roulage � plat, pneu mort, donc train entier � changer, et enfin, le troisi�me, le bient�t, �a veut dire 30 000 kilom�tres...donc je vois pas o� se trouve Marseille l� dedans...apr�s faut pas se leurrer, ce sont des pneus qui durent pas longtemps, et pas besoin de faire freins � main et virage � 90� pour user des
pneus, une conduite sportive mais propre suffit...apr�s, pas de ma faute si certains ne connaissent pas la conduite sportive...mais une telle voiture � 200 cvx, faut pas �tre ♥♥♥, si c'est pour aller chercher sa baguette le dimanche matin, vaut mieux garder ses sousous! m�me chose, ce sera 20 000 kms, lisses sur les bords Attention il ne faut pas comparer des HDI 92 et 112 Pour ma part l'usure est plut�t homog�ne sur toute la largeur de la bande de roulement et je suis juste � la limite officielle de 1,6mm mais c'est vrai que les bords ne sont pas lisses , cela dit c'est sur que les ronds points semblent tr�s mauvais pour les pneus... Attention il ne faut pas comparer des HDI 92 et 112 la diff�rence de pneu entre un THP et un Hdi surtout doit pas mal jouer car certe le THP a 40cv de mieux mais pas plus de couple donc a moins de taper dedans tous le temps la diff�rence devrait pas etre tres importante blacktom71 22/05/2012, 05:29 J'ai mis 15000 / 30000 parce que j'en suis � 18000, j'ai pas encore eu � changer et mes pneus sont encore neufs. Pour l usure des pneus,tout d�pend de l usage du v�hicule....c est comme pour l usure des plaquettes....... Moi j ai 16 000km avant au 2/3 bouff�s arri�re comme neufs DS3 - FZ8 22/05/2012, 07:47 J'arrive � 20000km, je vais bientot pouvoir les changer. Enorm�ment de rond point par chez moi :langue: et quasiment que de la ville la semaine raphoux01 22/05/2012, 08:33 Salut � tous, nothing.c13 22/05/2012, 08:58 Il serait sympa de pr�ciser la marque des pneus !!!!! Car l'usure d�pend aussi de la marque !!!! Salut � tous, je comprend mieux la fin tragique de titinette :moque: Voil� j'ai chang� mes Bridgestones apr�s finalement 20000km et non 16000km. Sur ma saxo 16v j'ai expos� un train d'uniroyal en 6000km (mode sauvage ON). Sur ma 207 hdi 90, je suis � quasi 30.000km et ils sont encore bons pour 5-10.000km (brigestone en 205/40/17) J'ai l'impression d'�tre un extraterrestre ! Pneus avant 41000 kms mais bient�t a la limite
mais rien d'urgent et les pneus arri�re je n'en parle m�me pas (ils feront 60 000 kms) L'�quipe DS3Spirit a �crit: Soit le bienvenue, n'oublies pas de passer par la case de pr�sentation : Cr�er ma pr�sentation (http://www.ds3spirit.com/newthread.php?do=newthread&f=12) J'ai repondu entre 15 et 30000, mais ca sera plus pr�s des 15000 � l'avant. J'ai l'impression d'�tre un extraterrestre ! Pneus avant 41000 kms mais bient�t a la limite mais rien d'urgent et les pneus arri�re je n'en parle
m�me pas (ils feront 60 000 kms) bin ca depend du nombre de wagon...:ninja: jean pol 27/01/2013, 17:25 moi j ai fait 22000 km avec les energy saver d origine :( et vous? devilcoq 28/01/2013, 08:19 avec la R 17.000 km et les pneu usure � 70 % mdr raphoux01 28/01/2013, 09:19 Bon ben � mon tour de passer dans les sondages :D Je suis dans le 3�me peloton :timide: 12000 � 15000Kms maxi :vap: C'est beau la montagne, ca vous gagne mdr J'en suis � 10 000 je vois pratiquement pas d'usure, plaine + VTi + jantes 16" = �conomie :papi: raphoux01 28/01/2013, 11:49 J'en suis � 10 000 je vois pratiquement pas d'usure, plaine + VTi + jantes 16" = �conomie :papi: Surtout ton mode de conduite !!!:siffle::moque: Je confirme :moque: il roule papy :D Sauf des fois o� il essaye de suivre les THP qui roule normalement ! :ptdf: raphoux01 28/01/2013, 11:55 http://emoticon.gregland.net/emoticon/sweetleys/ok.gif (http://emoticon.gregland.net/emoticon/sweetleys/ok.gif) :lol2: je dis ca, mais il va vite comprendre pourquoi :lol2: Des p'tites routes du Jura lors d'un RASSO chez les Huns :siffle: J'en suis � 10 000 je vois pratiquement pas d'usure, plaine + VTi + jantes 16" = �conomie :papi: Surtout ton mode de conduite !!!:siffle::moque: Je confirme :moque: il roule papy :D Sauf des fois o� il essaye de suivre les THP qui roule normalement ! :ptdf: :toiprobleme: raphoux01 28/01/2013, 12:23 J'en suis � 10 000 je vois pratiquement pas d'usure, plaine + VTi + jantes 16" = �conomie :papi: Surtout ton mode de conduite !!!:siffle::moque: Je confirme :moque: il roule papy :D Sauf des fois o� il essaye de suivre les THP qui roule normalement ! :ptdf: :toiprobleme: Mais je n'ai rien � compenser mon ami, je me fais juste plaisir tant que le vie veut encore de moi, apr�s, je ne sera plus l� pour en parler :moque: exactement , profiter de l'instant present , tant qu'il nous retse un peu de liberte !! Malheureusement une machine � sous d�moniaque nomm�e "gouvernement" r�gne sur notre petit pays ! Arm�e de ses fid�les radars automatiques et de ses troupes d'�lite mobiles ! raphoux01 28/01/2013, 14:14 Malheureusement une machine � sous d�moniaque nomm�e "gouvernement" r�gne sur notre petit pays ! Arm�e de ses fid�les radars automatiques et de ses troupes d'�lite mobiles ! :cry: oui tu a raison � 200% Mais c'est pour ca qu'on se lache un peu sur les p'tites routes toutes tordues et qu'on crame, un peu plus vite certes, nos pneus ;) rallye59 28/01/2013, 15:23 Sur ma 92ch 38000km avec des yokohama C-drive raphoux01 28/01/2013, 15:43 Sur ma 92ch 38000km avec des yokohama C-drive :vap: mais tu ne roule que dans ton garage :vap: :lol2: j'ai jamais fait 40 000 kms avec une de mes voitures quelle qu'elle soit , vous etes serieux au volant !! Bon euh tout petit HS mais je sais pas si �a vaut le coup que je cr�er un sujet juste pour �a... : je pr�vois de m'acheter des jantes 17" pour lesquelles j'ai craqu�... j'aimerai garder quand m�me mes 16" pour me faire une monture hiver. Par contre les pneus sont encore en tr�s bon �tat donc je ne sais pas trop quoi faire. Plusieurs solutions : - je garde mes 16" jusqu'� ce que mes pneus soient us�s (mais alors je changerai pas de jante avant au moins 3 ans !) Vous me conseillez quoi ? Si vous avez une autre solution je suis preneur, parce que vu comme je conduis, mes pneus sont bien partis pour faire au moins 30 000 km... si tu comptes les vendre , a ta place je les vendrais avec les jantes , ce sera plus simple je pense ! Nabaroch 02/02/2013, 16:03 Il y a une solution plus rapide qui te
permettra de garder tes jantes 16" pour l'hiver. oui c'est une solution thierry ! mdr Il y a une solution plus rapide qui te permettra de garder tes jantes 16" pour l'hiver. Ha ben bravo, on reconna�t les conducteurs de R ! devilcoq 02/02/2013, 16:23 Sur ma 92ch 38000km avec des yokohama C-drive :vap: mais tu ne roule que dans ton garage :vap: :lol2: pouah c'est clair j'ai fait 17.000 km ils sont bientot HS les bordels mdr Nabaroch 02/02/2013, 16:40 Ma solution �tait tr�s �conomique, et en plus tu te faisais
plaisir... Bon bah on fera des d�rapages au frein � main au prochain rasso xD Punaise, � 29 000km les 4 pneus �taient d'orgine quand je l'ai achet�. Ce sont les Bridgestone. A vu d'oeil ils peuvent tirer max 10 000km. blacktom71 06/02/2013, 22:09 J'arrive � 30000 avec mes Bridgeston d'origine. En tappant dedans r�guli�rement. blacktom ton avatar avant n'�tait pas une cerise � l'air hargneux ? Oui c'�tait lui la cerise =p J'arrive � 30000 avec mes Bridgeston d'origine. En tappant dedans r�guli�rement. On a deux fois moins de couple que leurs THP reprog, donc dans tous les cas, m�me en attaquant, �a bouffe quand m�me moins =) Pour moi, les quatre Bridgestone d'origine ont tenu 33000 km et j'habite en montagne et donc je viens de les changer et je suis pass� � des Michelin :) pitcholi88 07/02/2013, 14:14 Pour ma part 26000kms en bridgestone. Question b�te : comment sait-on qu'on doit changer les pneus ? Il y a des indicateurs d'usure avec un rep�re sur le flanc du pneu Ex : http://www.fiches-auto.fr/sdoms/shiatsu/uploaded/temoins-usure-pneu1.jpg Envoy� par Tapatalk david-unik 09/02/2013, 12:22 je l'ai eu en novembre 2011 la ds3, j'en suis � plus de 30 000km et les pneus sont nickel, pourtant je roule bien, je consomme en moyenne 5.8l avc la 112 HDi 15000km avec les bridgs.maintenant en michelin on verra. Je trouve les Bridgestone assez bruyant sur revetement granuleux. Mais plutot satisfait en accroche pour 30 000km. Certainement que le chassis aide bien aussi. moutmout55 11/02/2013, 06:22 perso je viens de changer ceux a l'avant a 42000km et l'arriere est encore bon , j'ai remis les m�mes du coup car tr�s content . Je trouve les Bridgestone assez bruyant sur revetement granuleux. Mais plutot satisfait en accroche pour 30 000km. Certainement que le chassis aide bien aussi. devilcoq 11/02/2013, 08:46 +1 avec ace3m pour infos le record du nurb �tabli par la m�gane rs a �t� effectu� avec les pneu suivant 235/35 R 19 brigestone ... Je fais une moyenne de 17000km avec mes bridg potenza sur ma thp 156ch. Au vu du couple du thp, et de ma conduite plutot vive, �a me semble correcte. D'ailleurs quand l'hiver sera fini et que je retire ma monte hiver en 16, �a me fait penser que j'ai ma monte de pneus avant a changer. 42.000 et presque aux t�moins devant... Un peu moins de 30 000 bornes avec mes Michelin puisque je passe en pneu hiver une partie de l'ann�e, et pour l'instant il me reste encore de la marge. ;) Sinon pour les Bridges, personnellement j'ai toujours d�test� : je les trouvais bruyants, d�crochant d'un coup et surtout... de vrais savonnettes sur route humide ! Apr�s � chacun son ressenti, mais pour moi ces pneus sont tr�s m�diocres et ne sont pas au niveau du ch�ssis de la DS3. Ce n'est pas ce qui est dit ici: http://www.popgom.fr/achat-pneus/bridgestone/potenza-re050a/205-45-r17-88-w je suis en bridges actuellement et je ne m'en plains pas , sur routes ouvertes ils tiennent bien je trouve meme sous la pluie , bon faut reduire la vitesse sous la pluie comme tout pneus je pense ! Je dois acheter des pneus pour mes nouvelles jantes, quelqu'un connait les Uniroyal ? A partir de demain y a une offre de -50% sur le 2eme chez Feu Vert, vu que je dois en acheter 4 �a vaut peut �tre le coup ? http://www.feuvert.fr/pneus-voitures-et-utilitaires/uniroyal-pneu-uniroyal-205-45r17-88v-rainsport-2-xl/p60757.html Le design des rainures est sympa. Ce n'est pas ce qui est dit ici: http://www.popgom.fr/achat-pneus/bridgestone/potenza-re050a/205-45-r17-88-w Cela reste un avis personnel, mais Michelin reste de loin la meilleure monte � mon go�t. :) ... de vrais savonnettes sur route humide ! Nabaroch 17/02/2013, 18:42 Pour l'hiver, j'ai des Dunlop SP Winter Sport, et j'en suis tr�s satisfait, sauf dans la neige tr�s mouill�e, mais l�, c'est une situation o� je n'ai encore pas roul� avec des pneus larges qui vont bien... mdr J'appr�cie tout particuli�rement la tenue de route, la pr�cision et le peu de bruit. Pour moi, c'est meilleur que l'�t� avec mes bridge d'origine... http://www.popgom.fr/achat-pneus/dunlop/sp-winter-sport-4d/225-40-r18-92-v Bonjour, J'ai fait environ 45 000 kms avec les
pneus d'origine BRIGESTONE (�t�) avant de les remplacer : ils n'�taient pas encore totalement us�s. l'auto a fait 22000 kms avec les bridge d'origine, et j'ai les hivers depuis 2500 kms. Les bridge pourront encore faire cet �t�, car je vais loin sur les t�moins, je dirais donc qu'ils auront 28000 kms au moment de les changer (les avants bien sur). Pour le d�bat sur la tenue des bridgestone potenza : ce n'est pas une question de ressenti la tenue de route d'un pneu, mais sa distance de freinage notamment sur route humide. _francois_ 20/02/2013, 16:56 Sinon pour les Bridges, personnellement j'ai toujours d�test� : je les trouvais bruyants, d�crochant d'un coup et surtout... de vrais savonnettes sur route humide ! Apr�s � chacun son ressenti, mais pour moi ces pneus sont tr�s m�diocres et ne sont pas au niveau du ch�ssis de la DS3. :plussoie: Avec les Bridges d'origine, sous la pluie, j'avais toujours peur de d�crocher. Je me suis fais plusieurs fois peur sur des freinages d'urgences avec glissade de quelques m�tres... Idem en voulant rentrer un peu vite dans les ronds-points, j'avais toujours une roue qui patinait. Depuis que j'ai mis les Michelin (Pilot Sport 3), plus aucun soucis, ils accrochent m�me sous la pluie. Certes, moins que par temps sec, mais l� je ne flippe plus � chaque fois que je freine un peu fort (et pourtant maintenant je suis en stage 2 :pirate:). Autant sur sol sec, j'aurais du mal � les d�partager, autant sur sol humide, la diff�rence est (pour moi) flagrante ! A l'�poque j'avais suivi les conseils du forum et ceux de Sylvain, et je ne regrette pas ;) Je suis hallucin�! :shock: Je crois que je vais poser une r�clamation aupr�s de Citro�n! On m'a vendu une voiture avec des pneus d'occaz' !!!! Ca ne peut �tre que �a, parce que les pneus avant ont fait moins de 10000 km !!!!! mdr Et pour la pr�cision, il n'y a pour ainsi dire pas de feux vers chez moi, donc pas de d�parts arr�t�s, ni de burns, bien s�r! Je ne sais vraiment pas comment vous faites! Sans doute les routes de montagne... En tout cas, c'est pas d'ma faute...:oups: minupinu17 04/03/2013, 20:44 Alors , cette semaine je change les Vredestein , trooooooooooop content !!!!!!!!!!! ils ont tenu 15 000 Km et leur mettant la mis�re continuellement
blacktom71 04/03/2013, 21:08 Bon bah moi je change mes Bridge (27000km), vendredi pour des Dunlop SP Sport 9000 :mrgreen: Alors , cette semaine je change les Vredestein , trooooooooooop content !!!!!!!!!!! ils ont tenu 15 000 Km et leur mettant la mis�re continuellement ils sont de taille identique a la monte origine ? Les 215/40 R17 ne sont pas homologu�s pour nos titines, dommage, je les aurais bien pris, ils sont classes =( schumi4ever65 05/03/2013, 06:29 Tu remets donc la m�me chose ??? oui J'en suis tr�s content �galement,les miens n'ont que 5.000km. J'adore le dessin de ces pneus. Sent from my iPhone using Tapatalk
et qu'en est il en cas de soucis avec des montes non preconis�es ? Nabaroch 05/03/2013, 08:36 Si tu provoques un accident grave suite � une perte de contr�le de ton v�hicule, l'assurance va se retourner contre toi si tes pneus ne sont pas conformes... Si tu provoques un accident grave suite � une perte de contr�le de ton v�hicule, l'assurance va se retourner contre toi si tes pneus ne sont pas conformes... c'est bien ce que je pense egalement !! minupinu17 05/03/2013, 10:44 Personnellement je n'ai pas r�fl�chit car ici les contr�les de ce genre apr�s les accidents n'existent pas mais je pense que m�me si c'�tait le cas je les airait pris quand m�me , ils sont tout simplement g�niaux , tr�s tr�s beau (bon �a � la limite on s'en fou mais c'est toujours un plus) peu bruyant (attention bruyant quand m�me , mais peu ) incroyablement efficaces sur le sec (sur le mouill� je ne sais pas je n'ai pas honte de le dire j'ai peur d'attaquer) et pour couronner le tout endurants � 120 baguettes , j'ai envie de dire , que demande le peuple Non,la l�gislation impose simplement des pneus identiques par essieu. Au del� de l'indice de charge, je me suis renseign� dans mon centre de contr�le technique, seules les dimensions explicitement indiqu�es par le constructeur dans la base de donn�es techniques sont autoris�es. A savoir 195/55R16 et 205/45R17 pour les DS3, et 215/40R18 pour les DS3R seulement. Sinon, non seulement la voiture ne passera pas le contr�le (s'ils v�rifient), mais en plus comme l'a dit Nabaroch, en cas d'accident grave, c'est tout pour ta pomme. En revanche, les autres Vredestein compatibles avec les DS3 ont l'air vraiment excellents : http://www.allopneus.com/VREDESTEIN-ULTRAC-CENTO-205-45r17-88-y-44331.html 67 dB, c'est vraiment impressionnant, je pense que je vais prendre ceux l� sans h�sitation. Ils ont l'air bien d'apr�s ce que vous dites. J'ai bien compris : ils sont homologu�s pour ds3 et moins bruyants c'est bien �a ? Envoy� de mon Acro S fuchsia avec tapatalk minupinu17 05/03/2013, 12:47 Les ultra cento oui mais les ultra sessanta sont mieux Les 2 sont homologu�s ? Envoy� de mon Acro S fuchsia avec tapatalk minupinu17 05/03/2013, 13:47 Les ultra cento oui mais les ultra sessenta non Ok. Je te remercie. Envoy� de mon Acro S fuchsia avec tapatalk Et je voulais savoir lesquels pneus sont
mieux pour la DS3 (monture �t�) minupinu17 05/03/2013, 14:12 pour moi (qui ai quand m�me essay� pas mal de montes diff�rentes ) les vredestein sont les mieux j'avais aussi beaucoup aim� les Yoko Parrada , les bridge Gforce profiler ( mais ceux l� jamais test� sur DS3 ) et les P-Zero Rosso sinon c'est sur que les michelin sont bien (les pilot 2 ou 3 ) mais bon c'est deux fois le prix pour les m�mes performances donc bon ... Merci bien pour ton opinion je vais voir les prix sur les sites :) 44.600kms et premier train de pneus (ceux d'origines quoi) et ils peuvent encore bien tenir. minupinu17 07/03/2013, 08:01 oui c'est l'avantage de ste marque tout en gardant une qualit�/efficacit� irr�prochable Nabaroch 10/03/2013, 08:40 Le test des pneus d'�t� 2013 du TCS, dans la dimension la plus proche des DS3... http://www.ds3spirit.com/DiversDocuments/5151_01_infotechTCS-test-pneus-ete-2013_225-45R-17WY_fr_web.pdf PrannyTS 11/03/2013, 22:14 Salut www.norauto.fr/catalogue/Recherche/Pneus.html?Cho0=TP0001&Lar1=205&Hau2=45&Dia3=R17&cha4=88&vit5=V&Usa6=TU0003&Mar7=Marque (http://www.norauto.fr/catalogue/Recherche/Pneus.html?Cho0=TP0001&Lar1=205&Hau2=45&Dia3=R17&cha4=88&vit5=V&Usa6=TU0003&Mar7=Marque) Ou Surtout comment �tre s�r qu'on ne va nous refiler les pneus de M pour le m�me prix.. sephiroth88 09/11/2019, 13:45 Assez surpris par les r�sultats de ce sondage! Ma DS3 vient de d�passer les 50000km et je commence tout juste � songer � remplacer mes pneus avant...! C'est les Pilot Sport 3 d'origine, et je pensais les remplacer par des Pilot Sport 4. victorlobo 10/01/2020, 14:39 Avec s�curit�, 35000 km. sephiroth88 16/01/2020, 20:10 Bon et bien �a y est, � l'occasion de la r�vision des 3 ans de ma DS3, j'en profite pour remplacer les pneus avant, qui sont au t�moin d'usure. Ma DS3 a tout juste 55000km. Pour remplacer les Michelin Pilot Sport 3 d'origine j'ai choisi des Goodyear Efficientgrip Performance. Les pneus arri�re sont presque neufs par contre, incroyable la diff�rence avec le train avant...! 31000 kms, 4 ans et j'ai encore pas mal de marge xasevijo 01/02/2020, 01:15 Bonjour, L'usure d'un pneu d�pend de son utilisation, de toute fa�on, pass� 4 ans, la gomme s�che, donc, pr�voir son emplacement..... Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. Tous droits r�serv�s - Version fran�aise par vBulletin-Ressources.com Quelle est la durée de vie moyenne d'un pneu en km ?Facteurs d'usure et durée de vie des pneumatiques
Pourtant, de nombreux facteurs d'usure entrent en compte pour obtenir finalement une fourchette allant de 20 000 à 90 000 km.
Quelle distance avec des pneus ?En tenant compte de tous les facteurs, la longévité d'un pneu en kilomètres est comprise entre 20 000 km à 90 000 km. La fourchette basse représente les pneus Budget et la fourchette haute les pneus Premium.
Quand FautNous vous recommandons de changer vos pneus si :
L'indicateur légal d'usure (témoin d'usure) placé sur la bande de roulement est atteint (1,6 mm de profondeur) Le flanc est endommagé Il existe une perforation dans la bande de roulement d'un diamètre supérieur à 6 mm.
Quelle durée de vie pour un pneu ?Quoi qu'il en soit, Continental recommande de se méfier et de respecter la limite de dix ans. Dans la pratique, la plupart des pneus sont de toute façon amenés à être remplacés avant cette période théorique de dix ans, pour cause d'usure tout simplement.
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Combien de km avec un train de pneu avant
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