Pare-brise fissuré : quand la sécurité est en jeu…Vous êtes sur la route tranquillement installé au volant de votre voiture et vous croisez un camion chargé de graviers… quand tout à coup, vous entendez un bruit. Eh oui, c’est bien votre pare-brise qui vient de se fissurer. Dans ce genre de situation, il est risqué de reprendre la route sans avoir consulté un professionnel au préalable. Voici, les risques auxquels vous pouvez faire face en roulant avec un pare-brise fissuré. Show
Rouler derrière une voiture sur une route en travaux, croiser un camion transportant du gravier, être victime de déprédations… Considéré comme un véritable « bouclier », le pare-brise est constamment confronté à toutes sortes de circonstances susceptibles de lui causer une fissure. Peu importe la taille et la position de l’impact situé dans le pare-brise, votre voiture n’est jamais sans danger. En effet, saviez-vous que chaque fois que vous preniez la route, votre sécurité et celle des passagers est remise en jeu ? Quand il est question de sécurité, il faut impérativement régler le problème sans perdre une seule minute. En effet, le fait de rouler avec un pare-brise fissuré peut mettre votre vie et celle de vos convives en danger. Le risque le plus important et le plus courant se révèle être la perte de visibilité due à l’impact occasionné sur votre pare-brise, surtout si celui-ci se situe en plein champ de vision du conducteur. Inutile de préciser que ce genre de situation peut entraîner de graves conséquences, comme un accident de la route mortel. C’est d’ailleurs une des raisons pour laquelle la loi impose le remplacement total du pare-brise lorsque la fissure empêche le conducteur de percevoir les éventuels dangers. Afin de mieux comprendre la question, détaillons un peu plus quels sont les véritables risques à rouler dans cet état. Perte de visibilitéLe premier danger réel et le plus apparent, en particulier lorsque la fissure est de taille assez conséquente et est logée sur le champ de vision, est le manque de visibilité. Altérant une partie du pare-brise, la fissure empêche le conducteur de regarder correctement et de conduire confortablement. Évidemment, ce problème de visibilité peut engendrer de graves conséquences dans la mesure où certains dangers demeurent imperceptibles au conducteur. Casse complète du pare-briseLe deuxième principal risque, est que l’impact minime se transforme en vaste fissure, puis provoque la casse du pare-brise en entier. Effectivement, le danger serait davantage important si cela venait à se produire lorsque le véhicule est en marche. Cette casse totale du pare-brise a souvent lieu suite à une négligence du conducteur qui roule avec un pare-brise légèrement éclaté ou fissuré. En effet, un pare-brise abîmé, craqué ou fissuré perd considérablement de sa résistance et devient plus vulnérable aux risques de casse complète. De plus, il est important de noter qu’un pare-brise détérioré peut empêcher le déploiement de l’airbag du côté passager et met potentiellement la vie de celui qui occupe ce siège en réel danger. Les risques d’aggravation de l’état du pare-briseIl se peut que la fissure présente sur votre pare-brise soit minime et ne soit pas logée dans le champ de vision du conducteur. Ainsi, vous pouvez être tenté de laisser celui-ci dans cet état. Cependant, ce cas de figure comporte également un risque. Effectivement, en roulant de cette manière, il est fort probable que le bris s’aggrave et s’agrandisse ou encore provoque la casse complète de votre pare-brise. Pour éviter tout problème en cas de pare-brise fissuré, la solution idéale est de vous rendre chez un réparateur de pare-brise professionnel dans les plus brefs délais. Expérimenté et équipé du matériel adéquat, Go Pare-Brise est en mesure de réaliser un diagnostic de votre pare-brise afin de vous orienter de la meilleure façon. En somme, il est indispensable, dès lors que votre pare-brise a subit un impact, aussi petit soit-il, de ne pas perdre une seule minute et d’aller voir un professionnel afin de le faire réparer ou de le changer si cela est nécessaire. Vous avez pris un petit caillou sur la route qui est venu fêler votre pare-brise. Vous vous demandez si vous pouvez rouler ainsi ou non. À cette question, nous sommes tentés de vous répondre que tout est conditionné par l’importance de l’impact. Sachez que votre pare-brise fait partie de la structure de votre véhicule et s’il est endommagé, il faut intervenir et le faire réparer si c’est possible ou le faire changer chez un
professionnel. Voici quelques indications qui pourront vous aider si cette mésaventure vous arrive. Quand le pare-brise d’un véhicule est fissuré, il faut le faire réparer ou le faire changer rapidement si cette fissure se trouve dans votre champ de visibilité ou si elle mesure plus de trente centimètres de long. Dans ce cas, votre pare-brise doit être purement et simplement changé. Si vous ne le faites pas, c’est
dangereux dans le futur proche et si vous devez passer le contrôle technique du véhicule, il sera soumis à une contre-visite une fois le pare-brise changé. En plus, nous verrons plus loin que si vous ne changez pas ce pare-brise ayant une fissure de cette importance, vous êtes susceptible de recevoir une amende assez élevée. Quand votre pare-brise est fissuré ou impacté, vous devez faire intervenir un professionnel le
plus rapidement possible pour vous le réparer ou le changer même s’il ne risque pas de casser. L’impact peut souvent être réparé et ne pas se transformer en fissure. S’il y a une fissure, en revanche, le pare-brise sera changé. Dans le cadre d’une réparation de pare-brise, vous n’avez aucun frais à prévoir. Par contre, si le pare-brise est changé, vous aurez certainement une franchise à payer. Si vous avez un simple
impact sur votre pare-brise, vous devez savoir que la réparation est possible si : Si ce n’est pas le cas, vous n’aurez pas d’autre choix que de faire changer votre pare-brise le
plus rapidement possible. Un professionnel seulement peut réparer un impact sur un pare-brise. En effet, il possède la certification et la formation nécessaires ainsi que le matériel spécialement dédié. Quand la réparation est possible, il utilise une résine pour combler l’impact qui ne pourra ensuite se transformer en fissure et qui ne se verra plus, mais dans tous les cas qui ne doit pas être dans votre
champ de vision. Rouler avec une fissure sur un pare-brise de voiture n’est pas anodin. En effet, le conducteur peut être fortement dérangé pendant qu’il conduit à cause de cette fissure. D’une part, cette fissure contribue à rendre la structure du véhicule vulnérable, mais aussi, elle peut s’agrandir et causer un grave accident de la route si le soleil s’y reflète dessus, par exemple et
aveugle le conducteur. La moindre fissure peut ainsi être responsable d’accidents graves et mettre la vie des occupants en danger. Il est donc important de la faire réparer ou de faire changer le pare-brise. La contravention pouvant s’appliquer au pare-brise fissuréSi vous roulez avec un pare-brise fissuré, en dehors du danger qu’il représente, le pare-brise peut attirer l’attention de la police en cas de contrôle. Si un agent des forces de l’ordre constate que la fissure est susceptible d’altérer votre vision ou la transparence du pare-brise, il risque de vous verbaliser. L’amende liée à un pare-brise fissuré est de 375 €. Cette amende est applicable quand la fissure dépasse 30 cm ou que l’impact dépasse le diamètre d’une pièce de 2 €. Quelles sont les causes les plus fréquentes d’une fissure ou d’un impact sur un pare-brise ?Les causes d’une fissure ou d’un impact sur un pare-brise sont nombreuses. La plupart d’entre elles sont involontaires et résultent d’un caillou projeté sur le pare-brise par un autre véhicule lors d’un croisement ou si le conducteur suit de trop près un autre véhicule. Dans ce dernier cas, il faut toujours laisser une distance convenable entre les deux véhicules. Elles peuvent aussi s’aggraver avec des intempéries. En effet, si votre voiture est exposée au soleil très chaud en été ou au gel en hiver et que le pare-brise a juste un petit impact non réparé, il risque de s’agrandir et de se transformer en fissure. Essayer de prévenir ces accidents en vous garant à l’ombre en été et dans un garage en hiver. En suivant ces quelques conseils, vous saurez comment réagir vite si votre pare-brise reçoit un impact ou se fissure. Dans tous les cas, ne risquez pas l’aggravation et agissez par prévention. EstUne fissure sur le pare-brise peut altérer votre champ de vision et gêner la conduite, mais elle rend aussi le vitrage plus vulnérable. France Pare-Brise vous explique pourquoi il est important de ne pas rouler avec un pare-brise fêlé ou fissuré.
Comment faire pour stopper une fissure sur un PareSi la fissure est réparable, l'opération consiste à injecter de la résine spéciale qui va durcir et solidifier. Cette prestation est effectuée par de nombreux professionnels, mais il existe aussi des kits de réparation spéciaux fissure de pare-brise en vente dans le commerce.
Comment rouler avec une vitre cassée ?Quand une vitre est cassée, la première chose à faire est de trouver une solution d'urgence pour se protéger des courants d'air en attendant la venue d'un professionnel. Le film ou la bâche en polyéthylène est votre meilleur allié dans cette situation.
Quel est le prix d'un changement de PareCependant, il est possible de définir une fourchette du coût d'un pare-brise : Pour un pare-brise : de 350 à plus de 1000 €, Pour une vitre latérale : de 150 à plus de 300 €, Pour une lunette arrière : de 200 à plus de 800 €
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Rouler avec un pare brise fissuré
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